Biblioteca / 1990-1999
Torcuato Di Tella. Torcuato Di Tella: Industria y política.
Buenos Aires: Norma, 1993.
165 páginas.
ÍNDICE
PREFACIO, O SEA INTENTO DE JUSTIFICACIÓN
I – ALLÁ LEJOS Y HACE TIEMPO
II – AMBIENTÁNDOSE EN BUENOS AIRES
El trauma de la inmigración
Reformismo conservador
La familia, sindicato del inmigrante
Llega una citación del Regno d’Italia
María
III – CARTAS DEL FRENTE
Un uevo frente comercial
El frente bélico
Problemas de protocolo
El clima de ideas en la Argentina de comienzos de siglo
El radicalismo en el poder: la versión de los nuevos tiempos en la Argentina
IV – LOS AÑOS VEINTE
Las ideas de Yrigoyen y el rol del caudillismo
El socialismo en la Argentina y el impacto de la Revolución Rusa
El taller se agranda: de las amasadoras a los surtidores de nafta
El llamado de la tierra: Vallongo
V – “CARO MAESTRO”: FILIPPO TURATI Y LA LUCHA ANTIFASCISTA
VI – EL IMPACTO DE LA CRISIS DE LOS TREINTA
Un nuevo ambiente intelectual
Las tribulaciones de un industrial progresista
La otra Avellaneda: el caudillismo conservador
Interludio sentimental
Crisis y expansión: un toque de petróleo
Años duros
VII – EL ANTIFASCISMO EN LA ARGENTINA
La reunión de Montevideo
VIII – POLÍTICA Y SOCIEDAD DURANTE LOS AÑOS TREINTA: PLANIFICACIÓN Y LEGISLACIÓN DEL TRABAJO
El gobierno de Justo, y la incubación de nuevas líneas ideológicas
Ensayos de intervención estatal durante la “década infame”
La carrera armamentista mundial, y la crisis que su terminación puede producir (1939)
Estado de Bienestar Social y protección industrial
La necesaria dosis de intervención del Estado
IX – DI TELLA Y LA POLÍTICA ARGENTINA: EN BUSCA DE UNA ESTRATEGIA DE LA INDUSTRIALIZACIÓN
Una gran industria
El Instituto de Estudios y Conferencias Industriales
X – EL GOLPE DE 1943 Y SU CONTEXTO POLÍTICO
El Grupo Obra de Unificación (GOU)
Derechización del régimen, y su política externa: Bolivia y Chile
La planificación y el desarrollo educativo
XI – LOS ÚLTIMOS AÑOS (1945-1948)
Di Tella y el peronismo
La expansión de SIAM en la posguerra
La “famiglia” y SIAM: el problema sucesorio
Últimos viajes